大西洋墙 - 关于诺曼底纳粹防御的11个关键事实

德国军队在法国海岸某处开着MG-34,
德国军队在法国海岸某处开着MG-34。

“尽管这是现代最令人印象深刻的工程壮举之一,但英国、美国和加拿大的军队在1944年6月6日的一天之内,就突破了法国诺曼底80英里海岸线上看似坚不可摧的纳粹防御工事。”

早在早上1942年,阿道夫希特勒知道,在某些时候,英国的盟军武装队将试图越过英语渠道并将他们的方式爆炸到他的堡垒欧洲。纳粹独裁者相信,如果他的千年里希在这一天估计的情况下,他的部队将从入侵者赶回大海,而不是他们可能越来越越来越咄咄逼人。

为了准备这场看似不可避免的摊牌,Führer命令他的将军们加强欧洲北部海岸的防御。他把这些绵延2000英里的要塞、炮台、坦克陷阱和障碍物称为“大西洋墙”。

虽然在一天的一天,沿诺曼底的80英里的法国海岸线沿着诺曼底延伸了一个看似坚固的纳粹防御,但在诺曼底突破了看似坚不可摧的纳粹防御之一:1944年6月6日。有70个TH.MilitaryHistoryNow.com向该公司的创始人斯科特·阿丁顿(Scott Addington)询188金宝搏登录APP问,本周是“霸主行动”的周年纪念日英国军事研究和最近发布的书的作者诺曼底登陆日:外行人指南,编译关于这种强大(尚未发生故障)战时工程的一些显着事实的列表。享受!

隆美尔游览大西洋墙。他对这些防御工事的效力深表怀疑。
隆美尔于1944年游览大西洋墙。德国领域元帅遭到防御工事有效性的疑惑。

建立了两年多的时间

希特勒在1942年3月23日在他现在的名单上发布了建造大西洋墙的命令指令40.。该计划要求建造15,000个独立的具体脱算,以获得30万名士兵(德国部队和外国法令)。由于轴上没有人高的命令知道入侵的地方,整个占领的欧洲大西洋海岸线都被强化。希特勒令人惊讶地希望在1943年5月1日完成的工作。

(图片来源:开始)

这是几堵墙

“墙”真的是一个三层的防御工事制度,距离弗朗科 - 西班牙边境几乎距离挪威北端近2,000英里。像雪碧,布雷斯特和安特卫普这样的战略港口城市将成为Festungen.或“堡垒” - 最重视的安装。次要重要性(较小的港口,军事设施,雷达站)受到保护Stützpuntkte.或“强点”,它将在独立命令下被电池和枪阵线保护。第三级防御级别包括超广阔或“抵抗巢”。这些不太坚固的设施的特点是相互连接的掩体和中等口径的枪。

士兵在法国海滩上安装障碍。(图片来源:开始)

这是一个令人难以置信的巨大工程项目

大约120万吨钢进入大西洋墙。这足以建造超过20,000名老虎坦克。纳粹还将1700万立方米的混凝土倒入防御中 - 相当于1,100洋基体育场。躺下的成本只是在大西洋墙的法国部分铺设了37亿Reichsmarks -估计在今天的货币中估计了2060亿美元。

它占领了工人建设

超过260,000名工人帮助建立了大西洋墙。这些男人中只有10%是德国人。艾伯特Speer组织Todt.使用数千名强迫劳工和许多低收入的当地工人指挥建筑工作。该部门以前的项目包括autobahn.德国的高速公路系统以及法德边境的齐格弗里德线。

大西洋墙上的许多枪施加之一。(图片来源:开始)

它用武器灌溉

走出大西洋墙的枪支是混淆的尺寸和校长的混合物,从欧洲匆匆忙忙。他们范围从海军枪支中断,这些枪支被剥夺退役的法国和德国军舰,捕获了捷克和法国人的炮兵。为这个令人眼花缭乱的武器提供服务和供应弹药将成为轴的后勤噩梦。

战场诺曼底 - 点击放大。(Infographic Courtesy Scott Addington)
战场诺曼底 - 点击放大。
(Infographic Courtesy Scott Addington)

它应该是不可能攻击的

到1944年夏天,纳粹沿着大西洋墙奠定了500多万矿。德国枪支工作人员花了几个月前视图预期的着陆区域,并且不断排练倾倒射击炮,砂浆和机枪火,就在这些指定的杀戮区域上。

隆美尔认为大西洋墙是疯狂的。(图片来源:开始)

希特勒最好的一般是不是印象深刻

指挥官首先监督抗辩是字段Marshall Karl Gerd von Rundstedt,一个69岁的职业生涯士兵于1940年赢得了名人的出口魔法线。这一策略最终导致了法国的崩溃。具有讽刺意味的是,他现在将负责建造一系列更大规模的固定防御工事。1943年末,当领域Marshal Erwin Rommel第一次视察大西洋墙时,他认为这是一场巨大的闹剧。著名的“沙漠之狐”将希特勒的防御战略描述为“毫无根据”Wolkenkuckucksheim或“云杜鹃土地。”

1944年6月6日,盟军士兵在大西洋墙炸开一个洞后涌入法国。(图片来源:开始)

它在D日的时间内被击败

事件证明了隆隆声。1944年6月6日仅仅是诺曼底的海岸线沿诺曼底海岸线遭到着名的突破。致力于享受着名的欺骗活动,希特勒坚持认为,对D日的大规模运作只是一个诱惑,真正的打击会在其他地方的土地,即在Pas de Calais。在几天之后,英国人,法国,美国人和加拿大人已经巩固了他们的滩头,通过了数百万新的部队将很快倒入欧洲。在11个月内,柏林在盟军手中。

今天被遗弃的枪阵地。

它成为了非官方的战争纪念碑

1945年之后,法国人民认为废弃的防御是占领的令人不愉快的象征,不能越来越快地打破它们。回收海岸线的努力仍然需要数年。直到几十年后,公众开始保护大西洋墙的部分。许多防御工事仍然站在千里,每年吸引数千名游客。

26关于“大西洋墙 - 关于诺曼底纳粹防御的11个关键事实

  1. 几天之内,英国人、法国人和加拿大人就占领了滩头阵地

    在谈论D日登陆时省略最常见的国籍是加拿大人。这是我第一次认为我见过美国人省略......

  2. 这一系列故事导致D-Day周年纪念日突出。保持了出色的工作。我不知道在大西洋墙建造的希特勒有效浪费的材料数量。进入沿海防御的混凝土的比较和可以建造的洋基体育场的数量令人震惊。

  3. “首先监督抗辩的指挥官是Field Marshall Karl Gerd von Rundstedt,这是一名69岁的职业士兵,于1940年赢得了Maginot线路的名声。这一策略最终导致了法国的崩溃。具有讽刺意味的是,他现在将负责建造一系列更大规模的固定防御工事。”

    这有什么讽刺的?

    在我似乎是完全合乎逻辑的人,因为让那个人出人的人以前的前任辩护。

    1. 讽刺是在大规模规模的固定设防被认为能够排斥任何入侵者。随着机动战的出现(首次通过Blitzkrieg展示)这种信念被破坏并无效。在诺曼底,Rundstedt成为魔法线,知道这种防守的缺陷。

      1. 除了大量的防御工事能够很容易地击败大多数攻击,如果充足的供应和人员。德国绕过马其诺防线打败了法国,而不是穿过马其诺防线。与神话相反,这并不是因为法国“太愚蠢而没有想到这一点”,而是因为这让他们能够将武装力量集中在不受保护的地区,相信一个相对较小的守备部队能够抵御任何突破城墙的企图……事实上,他们确实做到了。或者至少能够减缓和伤害他们,让援军到达。盟军在攻入德国的齐格弗里德防线时遇到了很多麻烦和挫折,但只有通过大规模的火力和消耗才能成功,而防守这条防线的德国部队道德和装备都很差,这条防线也不像大西洋墙那样完整。如果它在1944年更完整,它会给同盟国一个更艰难的时期。他们短短几年就建了这么多,真是不可思议,你根本无法包抄一个完好无损的防御工事。事实上,诺曼底登陆是他们能“包抄”的最接近的地方,因为它的防御相对薄弱,因为它被认为是一个糟糕的入侵选择……就地理而言。如果他们意识到它有多穷,有树笼等,他们就不敢尝试了。

  4. 7.到1944年夏天,纳粹沿着大西洋墙奠定了500多万矿。德国枪支工作人员花了几个月前视图预期的着陆区域,并且不断排练倾倒射击炮,砂浆和机枪火,就在这些指定的杀戮区域上。

    有没有各种各样的防御工事和“瞄准着陆区?”的地图吗?看到他们所取出的选择/假设会很有趣。

  5. 让我们希望人类学会了邪恶的胜利所必需的是,好人无所事事,并且战争是对任何问题的最糟糕的解决方案,包括WW1德国的德国econmy问题,导致疯狂男子崛起的问题并将世界毒品融入噩梦。

    1. 德国最初入侵俄国的成功是因为俄国在准备入侵,这意味着他们的边界没有那么重要。这很可能是不可避免的,而且绝对比好与坏要复杂得多。

  6. “Speer的以前的项目包括德国的Autobahn高速公路系统以及沿着弗朗戈 - 德国边境的Siegfried Line。”

    这是不正确的 - 艾伯特Sper与这些工程项目中的任何一个无关。这个男人实际上负责这项工作是弗里茨托特。当然,他当然是涉及建立大西洋墙的“组织Todt”,以后命名。

    艾伯特·施佩尔直到1942年弗里茨·托德去世后才接管了托德组织的责任。显然,高速公路系统和西墙早在艾伯特·施佩尔接管该组织之前就已经建成了。

  7. “Speer的以前的项目包括德国的Autobahn高速公路系统以及沿着弗朗戈 - 德国边境的Siegfried Line。”

    这两个项目都在组织Todt第二次WW开始之前完成 - 而Sper仍然是一个有点知名的建筑师,而没有参与OT。相反,他被雇用为Reich Capital的普通建筑检查员。

    直到1942年弗里茨·托德去世,施佩尔才成为OT的领袖!

    这样的错误不应超过编辑器。

发表评论

本网站使用AkisMet减少垃圾邮件。了解如何处理评论数据