中途战役 - 你可能不知道太平洋战争的转折点10件事

美国约克敦在Midway战斗中被鱼雷击中后袭口的名单。命运的冲突将被证明是太平洋战争的早期转折点。(图片来源:Wikicommons)

“中途岛战役是现代历史上最具决定性的海战。”

由David Rigby.

战役中途从6月3日到1942年6月开始,是太平洋第二次世界大战的转折点。

David Rigby是'Wade McClusky和Midway战斗的作者。

日本海军高指令预计袭击遥控器中途岛环礁该基地位于夏威夷西北约1000英里处,将再次像六个月前的珍珠港袭击一样让美国人措手不及。东京还希望通过占领中途岛,吸引美国舰队进入决定性的对抗帝国日本海军觉得它几乎肯定会赢。相反,美国未发现敌人的计划,准备好了。这是令人惊讶的日语。

中行标志着太平洋战争幸运的令人惊叹的逆转。从珍珠港袭击的时间到中途,日本人在太平洋举行了主动权。几个月,美国人被迫打击防守战争,而日本继续征服太平洋的征服游行以及远东地区。1942年上半年,日本军队抓住缅甸(缅甸),荷兰东印件(印尼)马来半岛,菲律宾。中途改变了一切。

在日本的失败之后,太平洋战争的倡议转向了美国人,即很快就会攻击。Midway也为美国的时间买了时间,它用于继续动员全面战争。具体来说,它给了美国宝贵的几个月时间来完成新的埃塞克斯级航母。在中途岛购买的呼吸空间,最终为美国岛屿希望运动1943年11月塔拉瓦马金在里面吉尔伯特群岛的并将结束捕获冲绳1945年。

任何讲述太平洋的美国胜利始于中途的美国不安胜利。这是一个关于这场决定性战斗的10个事实。

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中途制作了承运人王

中行之战称之为新的海军战争的新时代:“运营商战斗”,其中两个相对的地面舰队使用自己的飞机互相击中,永不在彼此的视觉范围内。中途和1942年5月珊瑚海之战事实证明,承运人确实取代了战舰作为第二次世界大战最重要的海军船只。这是一个继续这一天的现实。

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这是一个“猎人”变成“猎物”的经典案例

到中途时,日本航空母舰罢工力量,Kido Butai.,在战争中取得了压倒性的成功。从珍珠港袭击开始,后来在印度洋中的袭击,工作队造成了对抗盟军的严厉损失。日本海军高指令预计中途运营是另一个轻松的胜利。日本人低估了敌人的反击能力,因此在不知不觉中航行到美国陷阱中。事实上,日本军队对三个美国航空母舰中途的水域的存在完全感到惊讶。

道格拉斯无畏号。(图片来源:Wikicommons)

日本有零,但美国有恐慌

1942年,三菱A6M零是世界上最好的舰载战斗机,但美国有最好的俯冲轰炸机:道格拉斯SBD Dauntless.,这更重要。当美国飞行员飞行时,SBD的优越性被证明是在中途飞行,当时飞行他们的直接命中,摧毁了摧毁了四个日本航空母舰和大巡洋舰。

美国列克星顿在珊瑚海的战斗中爆炸。(图片来源:Wikicommons)

这两个海军仍然从珊瑚海的战斗中恢复过来

两个日本载体应该在珊瑚海之战中,在珊瑚海的战役中只有一个月就可以淘汰。的Shokaku.被美国俯冲轰炸机击毁,而航空母舰Zuikaku.空军集团遭受重大损失。这意味着日本的醒目力,通常用六个扁平花上航行,只在中途递上四个。美国对珊瑚海的运营商造成了损害。的我们列克星顿在那里瘫痪,后来必须被刺破。这不是这种情况我们约克敦。5月8日,这艘船遭到了日本的一枚炸弹的袭击。当日本舰队于一个月后抵达中途岛时,这艘船得到了修理并做好了战斗准备。的约克敦将使中途岛的美国航空母舰数量增加到三艘。

使用日本海军代码JN 25传输的消息的摘录。(图像来源:Wikicommons)

优先级是至关重要的

代码在中途的美国胜利中发挥了绝对关键的作用。在几个月之后12月7日,美国海军在珍珠港的绝密密码分析行动,成功地部分破解了日本海军的密码,JN 25.。突破给了海军情报警告,敌人舰队正在走向中途,由航空母舰和支持船只组成,它将在6月3日或左右到达中途水域3.没有这段代码政变,难以想象除了完整的日本胜利之外。事实上,对敌人的意图的推进了解了解美国战斗计划的各个方面。有趣的是,中途的前哨本身享有与外界的安全沟通。一个水下电话电缆与瓦胡岛连接了岛屿,让美国在战斗前和在战斗前和在战斗中完全受到保护的沟通方式。

1942年,一艘美国海军航母上的雷达桅杆。(图片来源:Wikicommons)

尖端科技扭转了潮流

除了破译密码,雷达的使用为美国人提供了巨大的优势。美国的航空母舰,甚至他们的一些辅助舰艇,都配备了这种新技术。没有一艘日本船在Kido Butai.引人注目的力量配备了类似的设备。雷达允许美国舰队提前追踪日本飞机,并相应地准备防御措施。另一方面,日本船完全依赖于防空的人类景观。这就是美国潜水者的方式我们企业和号约克敦能够进入日本舰队未被发现的攻击立场。

中途岛战役前夕,两名年轻的美国海军飞行员。(图片来源:Wikicommons)

经验也有助于赢得当天

我们企业航空集团指挥官Wade McClusky在中途时40岁;和他一起飞行的大多数飞行员都在20多岁。包括阿留申人阶段的战斗,来自1926年的Annapolis班的McClusky的同学超过20个,包括Lofton Henderson.Maxwell Leslie.,也参加了战斗。

一个传奇的主任,因为它展开的战斗

好莱坞电影制片人约翰·福特,以经典而闻名驿马车愤怒的葡萄1942年,他是美国海军战时电影部门的一员,日本人进攻中途岛时,他刚好在那里。福特带着一个16毫米摄像机,在海边的掩体和炮台上拍摄了日本飞机对美军阵地的轰击。他甚至受伤了。福特后来担心军事审查会禁止他让他的镜头公开。但看到一个先进的切割后福特中途纪录片,罗斯福总统命令它发布给美国公众。“我希望美国的每个母亲都能看到这部电影,”据报道,在看完之后说。*

美国炸弹狭隘地错过了日本载体Hiryu.。(图片来源:Wikicommons)

战斗是由飞行员赢得的

中途岛战役是美国海军航空史上最伟大的胜利。因此,具有讽刺意味的是,在这场最具决定性的航母空战中,两位美国特遣部队指挥官,后海军上将弗兰克杰克弗莱彻后海军上将雷蒙德A.兴奋,是一名飞行员。

1943年,美军在马金涉水上岸。中途岛战役的胜利使美国得以在太平洋发起攻势,并夺回了许多在冲突开始的几个月里被日本占领的岛屿。(图片来源:Wikicommons)

中途改变了第二次世界大战的过程

在战斗结束之前,美国俯冲轰炸机将摧毁四艘日本航空母舰和一艘重型巡洋舰。尽管美国在打击美国航空母舰约克敦和驱逐者我们哈曼在行动中迷失了,中途战役是对美国人的一种完全决定性的胜利,以及日本的击败失败。随着特拉法加1805年,中途战役是现代历史上最具决定性的海军战斗。就像拿破仑的海军一样尼尔森勋爵着名的胜利,日本从未在中途失败中恢复过来。在遵循的几个月里,IJN正在防守,永远不会像1942年初那样严重威胁。

(*来自NH Mallett和MilitaryHistoryNow.188金宝搏登录APPcom的文件)

关于作者:David Rigby是历史学家和新书的作者韦德麦克朗斯基和中途战役。他以前的作品包括:盟军硕士战略家:第二次世界大战中的工作人员合并(海军学院出版社,2012),2012年被授予约翰·莱曼图书奖在美国海军历史和没有替代胜利:从革命战争到现在的美国军事战略成功(卡雷尔书籍,2014)。他住在马萨诸塞州的阿克顿。