大西洋战役——第二次世界大战中最重要战役的内部

一架B-24解放者轰炸机在大西洋上空巡逻。在第二次世界大战中,保卫北美和欧洲之间的海上通道是盟军战略的核心。(图片来源:加拿大档案馆)

“战争从一九三九年战争爆发时开始,慢慢地升级到一九四三年春的激烈高潮。”

由詹姆斯•布朗

在刘易斯吉尔伯特的1960年电影,水槽俾斯麦!第一海军大臣,达德利先生磅在谈到赢得大西洋战役所需的那种指挥官时,他说:“我想要一个冷酷的男人。我喜欢一个没有心,没有灵魂的男人。只是一个巨大的大脑。北大西洋之战是一场严酷的战役,它不会靠魅力和个性取胜。”

在这篇文章中,庞德传达了大西洋战役的实质:这是一场复杂的、令人痛苦的管理努力,只是被一些野蛮的暴力事件打断了。

事实上,“大西洋之战”一词本身强化了人们对世界第二大海洋上的一场无情战斗的印象。

实际上,北大西洋的作战行动与传统意义上的战斗几乎没有什么相似之处。这场运动持续了数年,但激烈的行动是零星的。此外,虽然大西洋是主要的作战战区,但这场战役在整个战争期间扩大为全球性的努力。[1]维持海上通信路线对盟军的战争努力至关重要;因此,进攻同一条通讯通道对德国人来说至关重要。

在战争爆发时,大英帝国控制了1800万吨的航运业,这是由一个每年可以弥补100万吨损失的高效造船业支撑的。[2]据德国估计,要想破坏为欧洲盟军作战提供补给的商业运力,每年需要沉没700万吨。[3]尽管潜艇护航战斗的激烈场面在我们的集体记忆中留下了深刻的印象,但这是由于大西洋之战的叙事被戏剧性的冲突时刻所框架,而不是跨越一个巨大的不安全的海洋运送船只、物资和人员的挑战。

德国潜艇。(图片来源:WikiMedia Commons)

事后看来,战争从1939年战争爆发时开始,逐渐升级到1943年春天激烈的高潮。盟军利用战斗初期的相对平静来发展防御措施,对抗他们的地下敌人。护卫队的组成和反潜机动和战术都得到了改进,使得盟军能够抵抗日益激进的德国狼群。随着战争的加剧,商船遭受了巨大的损失,但美国的工业能力却克服了这一缺陷,使补给线保持有效。[4]与此同时,创新和战略决策的结合使同盟国能够扭转大西洋的潮流。[5]

1943年5月,增加空中覆盖、护航规模和护航支援的决定,加上新的反潜武器和传感器的引进,正在显示积极的结果。同盟国击沉了41艘德国潜艇。海军上将Donitz他是希特勒u型潜艇舰队的指挥官。[6]

(图片来源:WikiMedia Commons)

然而,了解大西洋战争的最好方法是盟军的防御机制,而不是进攻机制。盟军在战斗中的行动强调了对敌人的回避,在大西洋的成功取决于“护航队的安全和及时到达目的地”,而不是摧毁u型潜艇。[7]重要物资由商船从北美运往欧洲,轴心国舰队有三道防线把守,即:皇家海军家舰队,海军控制航运,护航护航。[8]

英国皇家海军的本土舰队是英国在欧洲的主要作战舰队。它的主要目的是牵制德国海军,防止其突入北海。因此,本土舰队的行动允许盟军的车队通过,而不用担心来自主要德国水面战斗人员的攻击。[9]当德国船只成功进入大西洋时,它们总是被捕杀和摧毁。最著名的例子发生在1941年5月俾斯麦和她的配偶,欧根亲王号,闯入大西洋。沉没的俾斯麦标志着德国对大西洋舰队的任何重大水面威胁的结束。[10]

德国水面舰艇很少进入大西洋。(图片来源:WikiMedia Commons)

为了避开进入大西洋的德国船只,盟军分析了海上交通模式和无线电情报,引导商船远离可疑的敌人猎场。[11]海军历史学家马克·米尔纳将海军对航运的控制描述为“商船的运动规则,使其可以直接或间接地受到海军的保护。”[12]该系统由英国人在第一次世界大战期间设计,并在两次世界大战期间不断升级。1939年,英联邦维持了一个全球性的系统来指挥海洋护航队。[13]海军船舶控制安排了车队,提供了路线,并协调了民用和海军力量。该系统可以在追踪被发现的敌军的同时,将车队从被怀疑的敌军位置上引开。

尽管巨大的组织努力用来避免敌人的部队,最后一道防线的职责是保护与护航船居住的商船护航。尽管盟军尽了最大努力,车队还是经常受到敌军的攻击。一般来说,一个护航舰由一些小型护卫舰和一艘速度更快、能力更强的驱逐舰组成。护卫舰的任务是与敌人的潜艇或狼群交战和骚扰,而大部分护卫舰避开并清除了该地区。这一概念在1941年发布的《西部通道护航指令》中有详细说明,将“护航队的安全及时到达”作为护航部队的首要目标。[14]

一艘加拿大驱逐舰在北大西洋的波涛中破浪前进。(图片来源:加拿大档案馆)

1943年,《西方方法战术政策》的发布加强了这一政策,该政策指出:“逃避是首要目标,因此应是首先考虑的行动方针。”[15]然而,摧毁潜艇失败并不会降低护航队的风险。因此,在适当的战术环境下,护送队追击并起诉狼群,直至毁灭。这种侵略在战争后期由于盟军的空中优势和反潜航空武器的技术进步而更加站得住脚跟。当与改进的传感器相匹配时,盟军的空中和地面部队是一支强大的力量。

大西洋战役是一项艰巨的任务,要把大量的给养和军队运送到最需要的地方。为了实现这一目标,英国皇家海军对逃入北大西洋的德国水面战斗人员进行了防范。海军控制船舶,安排和派遣商船护航队,使他们远离已知的敌方战斗人员集中。如果这些措施都失败了,看守羊群的任务就落到了牧羊狗身上。牧羊狗是护送商船到达目的地的小型战舰。

詹姆斯•布朗他是加拿大皇家海军的一名军官,也是军事史now.com的定期贡献者。188金宝搏登录APP如果你想了解他每天在推特上发布的罕见而有趣的二战照片,请关注他@lebrunjames81

最后指出

[1]克里斯托弗·m·贝尔和马库斯·福克纳。“介绍”。文章。在在大西洋的决定:同盟国和第二次最长的战役世界大战。(Lexington, Kentucky: Andarta Books, 2019), 8-9。

[2]埃里克·格罗夫,《大西洋之战:一个被解构的传说》水手的镜子, 185:3, 2019, 336。

[3]埃里克·格罗夫,《大西洋之战:一个被解构的传说》水手的镜子, 185:3, 2019, 336。

[4]马库斯·福克纳,克里斯托弗·m·贝尔和凯文·史密斯。《被修理的原因所困》和《在利特哥和希特勒之间的选择:英国商船修理厂的阶级冲突》。文章。在《大西洋上的决定:第二次世界大战中的同盟国和最长战役》。(Lexington, Kentucky: Andarta Books, 2019), 76-81。

[5]马克•米尔纳大西洋之战。(斯特劳德,格洛斯特郡:历史出版社,2014),146。

[6]埃里克·格罗夫,《大西洋之战:一个被解构的传说》水手的镜子, 2019,339。

[7]"西方式战略政策,1943年4月"2014年4月8日,朱诺海滩中心https://www.junobeach.org/canada-in-wwii/articles/submarines-attack-in-the-st-lawrence/western-approaches-tactical-policy-april-1943/

[8]马库斯·福克纳,克里斯托弗·m·贝尔和马克·米尔纳,《大西洋战争,1939-1945:新范式的案例》文章。在在大西洋的决定:同盟国和第二次最长的战役世界大战。(Lexington, Kentucky: Andarta Books, 2019), 16-17。

[9]马库斯·福克纳,克里斯托弗·m·贝尔和马克·米尔纳,《大西洋战争,1939-1945:新范式的案例》文章。在在大西洋的决定:同盟国和第二次最长的战役世界大战。(Lexington, Kentucky: Andarta Books, 2019), 16。

[10]埃里克·格罗夫,《大西洋之战:一个被解构的传说》水手的镜子, 2019,37。

[11]马库斯·福克纳,克里斯托弗·m·贝尔和马克·米尔纳,《大西洋战争,1939-1945:新范式的案例》文章。在在大西洋的决定:同盟国和第二次最长的战役世界大战。(肯塔基州列克星敦:Andarta Books, 2019)

[12]马克·米尔纳,《海军对航运的控制与大西洋战争:1939-1945》水手的镜子,第83卷第2期,1997年,第169页。

[13]马克•米尔纳大西洋之战。(斯特劳德,格洛斯特郡:历史出版社,2014)

[14]马库斯·福克纳,克里斯托弗·m·贝尔和马克·米尔纳,《大西洋战争,1939-1945:新范式的案例》文章。在在大西洋的决定:同盟国和第二次最长的战役世界大战。(肯塔基州列克星敦:Andarta Books, 2019)

[15]"西方式战略政策,1943年4月"2014年4月8日,朱诺海滩中心https://www.junobeach.org/canada-in-wwii/articles/submarines-attack-in-the-st-lawrence/western-approaches-tactical-policy-april-1943/

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